El Perú está paralizado PPK está arruinando al Perú.

El Perú anda de cabeza, con un presidente ausente de toda realidad, el daño que se le está ocasionando al Perú no viene por parte de Fuerza Popular como nos quieren hacer creer, o el otro argumento falaz  que se estaría pactando con la izquierda, que argumentos más politizados, dignos del antiguo escudero de Toledo el congresista Sheput.

El Perú está parado, estamos sumidos en un verdadero atolladero, la corrupción campea, los escándalos de corrupción de Odebrecht, Oas, Camargo y Correa son la punta de lanza de un accionar delincuencial por parte de nuestras autoridades y un grupo de empresarios nacionales y extranjeros que pactaron con el diablo a cambio de las grandes obras de construcción en nuestro Perú.

Michiquillay a la fecha no hay postores, por dos razones fundamentales: 1)son cobres arsenicales 2)tienen serios problemas con las comunidades, aún solucionando los problemas metalúrgicos y contando con buenos precios la problemática social hace que sea un proyecto nonato, Tía María cuya campaña de sensibilización por la Southern está pesimamente direccionada, otro de tantos proyectos como Conga, Quellaveco este último ¿creen que la Anglo va a invertir en dicho proyecto con la incertidumbre que vive el Perú?, la respuesta es un rotundo no.

Riqueza minera abunda, lastimosamente estamos tirando por la borda los buenos precios de nuestros minerales y la capacidad de nuestro motor principal nuestra minería, de halar toda la economía realizando ese tras base en un ciclo virtuoso como el que vivimos una década atrás.

Mientras el Perú camina en el lodo de la corrupción, las empresas implicadas en hechos de corrupción no han sido debidamente intervenidas para garantizar la cadena de pagos y finalizar las obras existentes, hecho que es muy distinto a seguir contratando con empresas que han sido y son sucursales de la corrupción, las consorciadas peruanas y las empresas extranjeras implicadas no pueden ser premiadas con nuevas contrataciones con el estado.

El estado peruano tiene la obligación de cautelar los dineros de todos los peruanos, si es posible dar un decreto que garantice la culminación y pago de dichas obras, donde al mismo a tiempo el estado tiene que cobrarse el daño ocasionado al Perú.

El gobierno peruano debería estar en conversaciones con consorcios extranjeros de primer nivel y de talla mundial, donde los precios a licitarse sean los justos y no groseramente inflados, donde un Km de carretera en Alemania cuesta  X y el mismo Km en el Perú cuesta varias  veces X.

Igual suerte corre la línea metro 2 donde el costo de tunelar está elevado exponencialmente, donde esperemos la mayor cantidad de estaciones sean construidas usando el sistema de corte y relleno, pues si todas van a ser tipo cavernas los costos aumentan aún mucho más, no puedo dejar de mencionar que al llegar al Callao se van a meter en un problema hidráulico de proporciones al meterse a la napa freática.

Saquen ustedes mis queridos lectores sus propias conclusiones, hasta la próxima.

 

 

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